Future Automotive Technology (M.Sc.)

Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik ist genau der richtige für Dich, wenn

• Du beim Fahrzeug hinter die Kulissen blicken willst,
• Du denkst, dass es an einem Fahrzeug immer etwas zu verbessern gibt,
• Du Deine Soft-Skills trainieren und verbessern willst, die in der Automobilindustrie von Nutzen sind,
• und Du einen Masterstudiengang suchst, wo Du eine hochwertige und praktische Ausbildung genießen kannst

Unser Masterangebot zeigt Dir aktuelle und zukünftige Trends in der Fahrzeugtechnik. Gleich zu Beginn bekommst Du eine umfassende Übersicht zu den nationalen und internationalen Entwicklungsthemen, die die Fahrzeugtechnik bewegen.

Wir legen Wert auf einen hohen praktischen Anteil. Alle Veranstaltungen werden mit Versuchen, Projekten, Rechnerarbeiten und Simulationen untermauert. Im 3. Semester ist dann Dein Engagement gefragt: Setze reale fahrzeugtechnische Projekte um und lerne, wie Du ein Projekt planst, startest, durchführst und dokumentierst.

Ein besonderes Highlight: Einmal im Jahr führen wir einen Crashtest durch, bei dem Du den Crashversuch planst, das Crashfahrzeug ausrüstest, den Crash selbst begleitest und anschließend auch den Versuch auswertest.

Am Ende des Studiums bist Du fit, verantwortungsvolle Aufgaben im beruflichen Alltag zu übernehmen, zu planen und durchzuführen.

Nie war die Fahrzeugtechnik so herausfordernd wie heute. Und das gilt für alle Richtungen: In der Technik, in der Politik, in der Gesellschaft und in der Wirtschaft.

Wir denken das Fahrzeug in der Gesamtheit und wollen Dich an unserem Wissen teilhaben lassen. In der Automobilindustrie erwartet man von Dir Kompetenzen in alle Richtungen. Wir wollen Dich darauf vorbereiten und Dir die Fähigkeiten mitgeben, Dein Berufsleben auf eine solide Basis zu stellen.

Wir sind hoch motiviert, alle Themen rund um Mobilität und Fahrzeug mit Dir voranzutreiben:

• Prof. Dr.-Ing. Norman Dodel ist spezialisiert auf Fahrzeuginformationstechnik und -kommunikation
• Prof. Dr.-Ing. Darius Friedemann hat seine Themenschwerpunkte in Fahrzeug- und Verkehrssicherheit, Unfallforschung, Fahrdynamik und Schwingungen
• Prof. Dr.-Ing. Ullrich Hoppe unterrichtet u.a. in den Schwerpunkten Simulation, Fahrdynamik, Schwingungen und Konstruktionslehre
• Prof. Dr.-Ing. Michael Lindemann arbeitet auf den Gebieten Mechatronik, Fahrzeugelektronik und -messtechnik
• Prof. Dr. Michael Selig beschäftigt sich mit der allgemeinen Fahrzeugtechnik und mit Mobilitätskonzepten
• Prof. Dr.-Ing. Christopher Severin hat seine Schwerpunkte in Antriebstechnik, nachhaltigen Kraftstoffen und Mobilität
• Dipl.-Ing. Robert Hauffe ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter und unterrichtet im Kraftfahrzeuglabor
• M.Eng. Gunnar Sturm unterstützt das Labor Kraftfahrzeugtechnik und das greenBEAR-Team (Motorsport)