Verkehrswissenschaften (B.Sc.)

Der Studiengang eröffnet Absolvent:innen grundsätzlich bedeutsame Einsatzfelder, darunter:

• Bundes- und Landesbehörden, Ministerien und Bundestagsbüros
• Planungsverbände und Kommunalverwaltungen
• Europäische Kommission und Europaparlament
• Wirtschaftsverbände
• Verkehrsunternehmen (Bahn, Bus, Flug) sowie öffentliche und private Nahverkehrsbetriebe
• Hochschulen, Universitäten und Forschungseinrichtungen
• Beratungs- und Consultingfirmen im Verkehrsbereich
• Gewerkschaften, Stiftungen und gemeinnützige Organisationen
• Touristikunternehmen und intermodal orientierte Reiseanbieter
• Kfz-Leasingunternehmen und Flottenbetreiber, speziell im Bereich der E-Mobilität

• Sie erkennen, diskutieren und bewerten Entwicklungstrends in Mobilität und Verkehr sowohl auf wirtschaftlicher als auch struktureller Ebene
• Sie haben ein tiefes Verständnis für die Funktionsweisen, Anforderungen und Potenziale der verschiedenen Verkehrsträger und die primären Strukturen der Verkehrsbranche
• Sie sind vertraut mit internationalen Strategien und Konzepten des Mobilitätsmanagements und können diese Kenntnisse auf spezifische städtische + regionale Herausforderungen anwenden
• Ihre wissenschaftliche und methodische Herangehensweise ermöglicht es ihnen, Zusammenhänge zu erkennen, Prioritäten zu setzen und effektiv zu kommunizieren - sei es mit Ingenieuren, Managern, Betriebsräten, Beratern, Wissenschaftlern, Beamten
• Sie verstehen und bewerten Nutzen und Kosten von Verkehrssystemen aus betriebs- und volkswirtschaftlicher Perspektive
• Die Anwendung von GIS-Systemen und die Interpretation von CAD-Planungsvisualisierungen gehören ebenso zu ihrem Repertoire

Egal ob Fahrrad, Auto, Stadtbahn, Bus oder Zug - unsere Mobilität befindet sich im Umbruch. Sie wird vielfältiger und vielleicht auch umweltbewusster. Den Kommunen kommt dabei eine Schlüsselrolle zu. Und zwar nicht nur in urbanen Ballungsräumen, sondern auch in kleinen und mittelgroßen Gemeinden im ländlichen Raum. Standardisierte Mobilitätskonzepte, die eins zu eins übertragen werden können, gibt es dabei nicht. Sollen Lösungen zukunftsfähig und wirksam sein, sollten sie vielmehr individuell auf die jeweilige Region zugeschnitten werden. Warum das so ist und vieles mehr, erklärt der Studiengangsleiter des Studiengangs Verkehrswissenschaften Prof. Johannes Klühspies im Interview: siehe PDF Dokument Wende ohne Ende