Kurzbeschreibung
Elektromobilität auf der Straße und Schiene soll einen umweltfreundlichen und leistungsfähigen Verkehr in der Gegenwart und Zukunft ermöglichen. Innerhalb des Masterstudiengangs „Elektrische Verkehrssysteme“ erwerben Studierende die ideale Qualifikation, um in dieser spannenden und zukunftsweisenden Branche der Elektro- und Verkehrstechnik tätig zu werden.
Der Fokus des Studiengangs liegt dabei auf elektrischen Verkehrssystemen, bestehend aus den elektrischen Fahrzeugen, deren Energieversorgung und Betriebsführung. Es werden sowohl theoretische als auch praktische Inhalte vermittelt, die Absolventinnen und Absolventen zu Ingenieurinnen und Ingenieuren mit Spitzenqualifikation machen.
Studiengangdetails
Innerhalb von planmäßig drei Semestern werden die Studieninhalte in Präsenz und deutscher Sprache vermittelt. Es folgt im vierten Semester die Anfertigung der Masterarbeit.
Im Einzelnen sind innerhalb des Studiums folgende Pflichtmodule vorgesehen:
- Elektrische Maschinen
- Energiespeicher
- Elektrische Fahrzeuge
- Bahnenergieversorgung
- Projektmanagement
- Fahrzeug- und Leistungselektronik
- Informationstechnik
- Wissenschaftliches Arbeiten
- Zahlreiche Praktikumsversuche an Versuchsständen
Außerdem können Studierende aus einem spannenden Spektrum an Wahlpflichtmodulen wählen, wozu unter anderem „Simulationssysteme“, „Fahrleitungen“ oder „Betriebsführung bei Bahnen“ zählen. Genauere Informationen über den Studienablaufplan und die Modulbeschreibung können hier abgerufen werden.
Der Studiengang „Elektrische Verkehrssysteme“ ist zulassungsfrei (NC-frei).
Voraussetzung für die Aufnahme des Studiums ist ein erster in Deutschland anerkannter berufsqualifizierender Hochschulabschluss oder ein Abschluss an einer staatlich anerkannten Berufsakademie z.B. in Elektrotechnik, Mechatronik oder Fahrzeugtechnik. Weiterhin ist die Zulassung bei einem Hochschulabschluss mit ähnlicher fachlicher Ausrichtung oder einer entsprechenden Meisterprüfung möglich.
Die Studiensprache ist deutsch. Nichtmuttersprachler müssen mind. ein Deutschniveau der Stufe C1 vorweisen. Darüber hinaus sind Englischkenntnisse entsprechend der Stufe B2 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens für Sprachen nachzuweisen. Dies kann durch Schulzeugnisse oder Sprachzertifikate ( z.B. TOEFL (72), IELTS (5,5), UNIcert II) erfolgen.
Studienmodelle
Studienberatung kontaktieren
Du hast Fragen zum Studiengang? Deine Nachricht wird direkt an die Studienberatung weitergeleitet.
- Die TU Dresden als exzellente Universität
- Karriereperspektiven mit dem Master EVS
- Informationen zum Bewerbungsprozess
Die Technische Universität Dresden gehört zu den ältesten und renommiertesten Universitäten Deutschlands. Mit derzeit rund 29.000 Studierenden und 8.300 Mitarbeitenden bildet sie eine beeindruckende akademische Gemeinschaft, die auf 17 Fakultäten und fünf Bereiche aufgeteilt ist.
Seit 2012 wurde die TU Dresden wiederholt mit dem Titel „Exzellenzuniversität“ ausgezeichnet, welcher für die hohe Qualität der akademischen Ausbildung, innovative Forschungsprojekte und die enge Vernetzung mit internationalen Partnern steht. Mit dieser Auszeichnung setzt die TU Dresden Maßstäbe für ausgezeichnete Wissenschaft und bietet eine hervorragende Grundlage für Studierende, die sich akademisch und beruflich weiterentwickeln möchten.
Quelle: Bildquelle Sven Ellger/TUD
Die meisten Absolventinnen und Absolventen haben bereits vor dem Abschluss mehrere Jobangebote und einen Arbeitsvertrag unterschrieben. Aufgrund der engen Zusammenarbeit mit Projektpartnern ergeben sich für Studierende vielfältige externe Angebote für Praktika und Masterarbeiten, welche in den meisten Fällen den Grundstein für den beruflichen Werdegang bilden.
Für Absolventinnen und Absolventen gibt es darüber hinaus bei Fahrzeugherstellern, Infrastrukturbetreibern, Verkehrsunternehmen, Planungs- und Consulting-Firmen oder in der Forschung interessante und gut bezahlte Jobs.
Tätigkeitsfelder unserer Absolventen sind unter anderem:
- Projektmanagement und -leitung bei interdisziplinären Projekten
- Entwicklung von innovativen, technischen Konzepten
- Beratung von Unternehmen im Verkehrssektor bei speziellen Systemfragen
- Technische Umsetzung der Dekarbonisierung des Verkehrs
- Forschung und Lehre an Hochschulen und Instituten
Quelle: Bildquelle Panthermedia/TUD
Die Bewerbung erfolgt über das Bewerbungsportal selma der TU Dresden.
Dabei gilt für deutsche Studienbewerber/innen die Frist vom 1. Juni – 15. September und für ausländische Studienbewerber/innen die Frist vom 1. April – 15. Juli.
Liegt der berufsqualifizierende Hochschulabschluss noch nicht vor, kann die Zulassung durch die Herkunftshochschule (Prüfungsamt) nachgewiesen werden (mind. 80 % der erreichbaren Leistungspunkte notwendig).
Bei Fragen zu Studieninhalten oder dem Bewerbungsprozess können Sie sich gern über die Website der TU Dresden informieren an die zuständigen Mitarbeitenden Jan Pape oder Lydia Harnisch wenden.
Quelle: Panthermedia/TUD
Videogalerie
Leider funktioniert YouTube Video nicht ohne die Verwendung von Cookies. Dem hast du jedoch widersprochen. Du kannst den Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen.
Inhalte von YouTube Video anzeigen.
Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte von YouTube Video angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unserer Datenschutzerklärung.
Leider funktioniert YouTube Video nicht ohne die Verwendung von Cookies. Dem hast du jedoch widersprochen. Du kannst den Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen.
Inhalte von YouTube Video anzeigen.
Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte von YouTube Video angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr dazu in unserer Datenschutzerklärung.
Bildergalerie
Dokumente & Downloads
Social Media
Anspruchsvolles, aber zukunftsorientiertes Studium
Ich habe den Studiengang „Elektrische Verkehrssysteme“ abgeschlossen und bin insgesamt sehr zufrieden mit meiner Studienwahl. Das Studium verbindet zwei spannende und zukunftsrelevante Bereiche – Schienenverkehrstechnik und Elektromobilität (E-Auto). Dadurch erhält man ein breites Verständnis für elektrische Antriebssysteme, Energiespeicherung, Bahnstromversorgung sowie Leistungselektronik und Ladeinfrastruktur.
Ein großer Vorteil ist die gute Beschäftigungslage nach dem Studium. Absolvent:innen sind sowohl in der Bahn- als auch in der Automobil- und Energiebranche gefragt, da das...Erfahrungsbericht weiterlesen
Allerdings ist das Studium auch recht anspruchsvoll. Viele Module – insbesondere Elektrotechnik, Regelungstechnik und elektrische Maschinen – erfordern ein solides mathematisches Verständnis und viel Eigeninitiative. Wer jedoch technisch interessiert ist und gerne an nachhaltigen Verkehrssystemen arbeitet, findet hier ein ideales Umfeld.
Elektrische Bahnen
Wer mehr über elektrische Bahnen lernen möchte, findet hier die besten Voraussetzungen! Die Professoren sind nah an den Studierenden dran und können begeistern für die Inhalte. Man hat die Auswahl zwischen mehreren Wahlfächern und kann so seine Interessen vertiefen.
Vielfältiges und Umfangreiches Studium
Obwohl fast 60% der Vorlesungen in diesem Semester( 1.) Online war, war trotzdem sehr gut organisiert.
Besonders die Grundlagen sind von Prof. Dr. Ing. Arnd Stephan so gut erklärt worden, dass meine Interesse multipliziert wurde. Ich kann zugeben, dass ich nicht der einzige ausländischer Student bin, dem diese Vorlesung so gut gefallen ist.
Man kann bei Wahlpflicht Fächer schon für sich selbst die Studienrichtung auswählen und dadurch un Richtung Elektrische...Erfahrungsbericht weiterlesen
Bei Prüfungen muss man einen negativen Corona Test zeigen, was ich auch gut fand.
Alles war gut geplannt und organisiert, auch die Abstandsregeln wurden gehalten.
Weiterempfehlungsrate
- 100% empfehlen den Studiengang weiter
- 0% empfehlen den Studiengang nicht weiter
Standorte
-
Standort Dresden
TUD - TU Dresden
Mommsenstraße 11
01067 Dresden
VollzeitstudiumTeilzeitstudium