Verkehrswirtschaftsingenieurwesen (B.Sc.)

Es ist kein klassischer Studiengang. Gut kombiniert von der Lehre des Verkehrs mit einer wirtschaftlichen Komponente und zum Teil auch mit Informatik, aber das nur wenig . Mit etwa 70 Mitstudierenden relativ übersichtlich von der Menge her. Was etwas doof ist, ist das häufige Pendeln zwischen Campus Haspel und Campus Grifflenberg. Muss wirklich nicht sein.

Dieser einzigartige Studiengang vereint Verkehrswesen und Wirtschaftswissenschaften. In ebendiesem Maße werden individuelles Studium und Massenstudium verbunden. Einerseits ist das Studium am Campus Haspel, der der Fakultät 5 für "Architektur und Bauingenieurwesen" zugehört, mit 75-100 Studis pro Jahrgang sehr familiär und die Dozierenden des Fachzentrums Verkehr sind wie die Kommiliton*innen von dem Themenfeld begeistert. Andererseits finden die Vorlesungen im wirtschaftswissenschaftlichen Bere...Erfahrungsbericht weiterlesen

Sehr spannende Inhalte mit guter Abwechslung und Verhältnis zwischen Wirtschaft und Verkehr. Die Kompetenz zwischen den Dozenten schwankt, aber das ist ja in allen Studiengänge so....es werden sehr viele Tutorien zu unterschiedlichsten Zeiten angeboten, sodass jeder die Möglichkeit hat daran teilzunehmen.

Ich habe angefangen mit Bauing an der Uni Wuppertal. Dieser Studiengang ist wirklich niemandem zu empfehlen. Nachdem ich auch vwing gewechselt habe, war ich noch bei keiner Klausur schlechter als 3. Die Studenten halten gut zusammen und teilen alle ihre Unterlagen miteinander. Die Dozenten sind jung und motiviert und die Themen sind aktuell und interessant.

Die Uni macht einen sehr guten Eindruck, die Dozenten sind sehr nett und hilfsbereit. Der Campus-Wechsel ist zwar oft etwas nervig, aber normalerweise ist es in den Stundenplänen berücksichtigt...
Die Uni macht einen sehr guten Eindruck und es macht Spaß hier zu studieren!

Sehr spannender Studiengang, mal etwas anderes. Abwechslung zw Verkehr WiWi und bauing. Jedoch nicht so tolle Klausurtermine. Die vorlesungung sind zur hälfte im campus haspel und der Teil wirtschaft am Campus Grifflenberg. Man muss also ab und zu rüber pendeln, geht aber schnell, da gute anbindungen.

Die drei Schwerpunkte Verkehr, Wirtschaft und Ingenierstechnik werden grundlegend angeschnitten. Viele Module im Semester und oft Mathelastig, aber auch sehr flexibel! Der Studiengang ist nicht mal so eben gemacht.

Der Studiengang ist aber wie die anderen Ingeniersstudiengänge nicht schwerer aber auch nicht leichter.

-Anspruchsvolles Studium mit breitgefächerten Lehrveranstaltungen
-keine Zeit für ein Praktikum, da in der vorlesungsfreien Zeit jederzeit Klausuren anstehen
-guter Praxisbezug beim Bahnsysteme-Lehrstuhl, ansonsten sehr trockene Materie
-es gibt eine neue Mensa am Haspel, die gut ausgestattet ist sowies eine eigene Bibliothek.

Vor meinem Studium war ich ein wenig skeptisch, ob das Studium nicht zu "trocken" ist. Aber das Gegenteil ist eingetroffen. Der Studiengang ist ein Mix aus verschiedenen Bereichen, wie Mathematik, Informatik, Recht, Planung (Kreativität), BWL, uvm. Man muss diese Bereiche natürlich mögen um an dem Studiengang gefallen zu haben. Ein Wirtschaftsabitur ist dabei ein klarer Vorteil, so bringt man Vorkenntnisse in Statistik, BWL, VWL, Mathematik, etc. mit. Das hat mir sehr geholfen, ich habe mein Abi an einem Wirtschaftsgymnasium gemacht. Aber auch ein normales Abitur macht den Studiengang nicht schwerer, man lernt in dem Studiengang alles von Grund auf. Ich würde jedem der Spaß an Verkehr und Wirtschaft hat definitiv empfehlen, vor allem weil man nach denn Studium viele berufliche Möglichkeiten hat dadurch, dass der Studiengang so viele verschiedene Inhalte hat.

Es gibt an allen drei Campusen viel Platz fürs Lernen sei es in Teams oder einzeln. Man kennts ja oft in anderen Universitäten dass es rappelvoll ist. Bei uns definitiv nicht!
Auch gibt es viele Computer in der BiB sodass man auch technisch vollausgestattet ist.