Studiengangdetails

Das Studium "Transportation Economics" an der staatlichen "TUD - TU Dresden" hat eine Regelstudienzeit von 4 bis 8 Semestern und endet mit dem Abschluss "Master of Science". Der Standort des Studiums ist Dresden. Das Studium wird als Vollzeitstudium und Teilzeitstudium angeboten. Insgesamt wurde das Studium bisher 5 Mal bewertet. Dabei hat es im Durchschnitt 3.7 Sterne erhalten und liegt somit unter dem Bewertungsdurchschnitt der Universität (3.8 Sterne, 2396 Bewertungen im Rating). Besonders gut wurden die Kategorien Literaturzugang, Studieninhalte und Digitales Studieren bewertet.

Studienmodelle

Bewertung
40% Weiterempfehlung
Weiterempfehlung
40%
Regelstudienzeit
4 Semester tooltip
Studienbeginn
Wintersemester
Abschluss
Master of Science
Unterrichtssprachen
Englisch
Standorte
Dresden
Regelstudienzeit
8 Semester tooltip
Studienbeginn
Wintersemester
Abschluss
Master of Science
Unterrichtssprachen
Englisch
Standorte
Dresden

Letzte Bewertungen

3.6
Chiara , 07.03.2024 - Transportation Economics (M.Sc.)
3.3
Tim , 05.02.2024 - Transportation Economics (M.Sc.)
4.1
Jawad , 12.10.2023 - Transportation Economics (M.Sc.)

Alternative Studiengänge

Rail, Transport and Logistics
Master of Science
TUM Asia, TUM - TU München
Logistik- und Mobilitätsmanagement
Bachelor of Science
HHN - Hochschule Heilbronn
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Ein Gruppenabschluss als Integrationshilfe

Transportation Economics (M.Sc.)

3.6

Die Studieninhalte des Masters Transportation Economics sind wirklich sehr faszinierend, aber leider wird der Spaß am Lernstoff fast komplett ruiniert durch Gruppenarbeiten. Viele Studierende stammen aus dem Ausland und somit werden Gruppenarbeiten als Integrationsmaßnahme in fast jedem Kurs verwendet, um die gesamte Note eines Moduls zu vergeben. Zudem werden schlechtere Studierende einfach mitgeschleppt und an Einzelnen beibt die ganze Arbeit hängen.

Die Lehrkräfte sprechen zudem schlecht Englisch, obwohl der...Erfahrungsbericht weiterlesen

Verkehr mit viel VWL

Transportation Economics (M.Sc.)

3.3

Vor allem in den ersten Semestern sind die Pflichtmodule sehr kräftezerrend. Es gibt viele Gruppenarbeiten, dafür weniger Klausuren. Ein sehr angenehmer Ausgleich kann ein Wahlpflicht Modul sein, welches im gesamten Masterbereich der Fakultät frei wählbar ist. Auch Module aus abderen Bereichen sind möglich. Alles auf Ebglisch, was nicht jeder der Dozenten toll findet und kann.
Dresden selbst ist eine geile Stadt und das Studium selbst ist gut, weil die Theorie...Erfahrungsbericht weiterlesen

Made me think like a "Transport Planner"

Transportation Economics (M.Sc.)

4.1

The degree overall is great but there are some issues with some mandatory courses that need to be cleared in order to keep your admission. For instance multivariate statistics is one of the hardest subjects in this course which will have you clinging on to your dear life till the end you need to put a lot of effort. When it comes to programming we are learning 3-4 different programming...Erfahrungsbericht weiterlesen

Anstrengendes Studieren

Transportation Economics (M.Sc.)

3.3

Positiv zu erwähnen ist die große Auswahl bei den Wahlpflichtveransttungen. Viele Punkte können sehr frei gewählt werden.
- Flexibel beim Systemwechsel, als ein neues Vertiefungsmodul dazu kam und ein altes verschwand, wurde in der Übergangszeit sehr flexibel damit umgegangen.
Negativ:
- Abschlusszeugnis hat sehr lange gedauert
- Kommunikation mit dem Lehrpersonal teilweise schwierig
- viel auf VWL ausgelegt
- beim Programmieren wird ein sehr hochwertiger Windowsrechner verlangt.

  • 5 Sterne
    0
  • 2
  • 3
  • 2 Sterne
    0
  • 1 Stern
    0
  • Studieninhalte
    4.0
  • Dozenten
    3.4
  • Lehrveranstaltungen
    3.2
  • Ausstattung
    3.6
  • Organisation
    3.2
  • Literaturzugang
    4.8
  • Digitales Studieren
    3.8
  • Gesamtbewertung
    3.7

Weiterempfehlungsrate

  • 40% empfehlen den Studiengang weiter
  • 60% empfehlen den Studiengang nicht weiter
¹ Alle Preise ohne Gewähr
Profil zuletzt aktualisiert: 09.2023