Fahrzeugtechnik (B.Eng.)
Kurzbeschreibung
Die Automobilindustrie ist der Leistungsmotor der deutschen Wirtschaft. Sie stellt sich mit ihrer Innovationskraft immer neuen Herausforderungen aus Markt und Gesellschaft und reagiert darauf mit besseren Produkten und Prozessen. Ein Job...
Die Automobilindustrie ist der Leistungsmotor der deutschen Wirtschaft. Sie stellt sich mit ihrer Innovationskraft immer neuen Herausforderungen aus Markt und Gesellschaft und reagiert darauf mit besseren Produkten und Prozessen. Ein Job für Fahrzeugtechnikerinnen und -techniker. Denn sie behalten ökologische, ökonomische und sicherheitstechnische Anforderungen im Blick. Ob neue CO2-reduzierte Antriebe, E-Mobilität, oder automatisiertes Fahren: Auf der Agenda der modernen Autobauer stehen zukunftsweisende Themen – und wir bereiten die Fachkräfte von morgen darauf vor.
In den Pflichtmodulen des Bachelor-Studiengangs Fahrzeugtechnik geht es um spannende Themen wie Angewandte Messtechnik, Fahrzeugaufbauten und Leichtbau, Grundlagen der Konstruktions- und Fertigungstechnik sowie Ingenieur- und technische Mathematik. In Wahlmodulen vermitteln wir unseren Studierenden außerdem die Grundlagen aus so wichtigen Bereichen wie Bremsen- und Motorentechnik, Elektromobilität, Batterietechnologie und LKW-Technik.
Vollzeitstudium
Grundstudium
- Maschinenbau
- Elektrotechnik
- Informatik
- Mathematik
- Physik
- Konstruktionslehre
- Thermodynamik und Werkstofflehre
- Projektmanagement
- Betriebswirtschaftslehre
- Moderne Präsentationsmethoden
Hauptstudium
Praktische Umsetzung:
- Anwendung des Wissens in Simulationen, Versuchen und Projekten an. Außerdem finden über vier Semester die Seminare in Englisch statt, da viele Tätigkeitsgebiete in der Berufswelt international ausgerichtet sind. Diese Einheiten enden schließlich mit einer einsemestrigen Projektarbeit sowie einem Vortrag, die beide jeweils in englischer Sprache verfasst und gehalten werden
Abschluss
- Bachelor-Thesis
- Allgemeine Hochschulreife oder
- Fachhochschulreife oder
- Meisterprüfung oder
- fachgebundene Hochschulreife oder
- eine als gleichwertig anerkannte Vorbildung
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Akkreditierungen
ASIIN zertifiziert
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Grundsolides Studium
Gute Dozenten, interessante Themen, gute und lehrreiche Labor-Versuche mit guter ausstattung in den Werkstätten. Klausuren können gerade im Sommer Semester aufgrunde der miserablen Ausstattung anstrengend werden, da es in manchen Räumen schon morgens deutlich auf die 30° zugeht.
Die Professoren sind jedoch sehr gut über verschiedenste Wege erreichbar für die Studenten und die allermeisten antworten auch relativ zügig.
Interessant wenn man sich für Autos begeistert
Ich studiere seit 6 Semestern und finde den Studiengang sehr interessant und vielseitig. Kann ihn jedem empfehlen der/die sich für Technik und Autos begeistert. Es gibt gute und weniger gute Professoren, wie in den meisten Studiengängen aber im großen und ganzen sind die meisten sehr fair.
Viel Theorie im vergleich zur Praxis
Die Vorlesungen sind teils zu komplex fürs Verständnis, sprich man sollte via Eigenstudium sich die Themen an eignen. In der technik des programmierens Klausur fällt man direkt durch wenn das Programm nicht lauffähig ist, auch wenn der Rest eigentlich soweit richtig ist. Teils sind die Aufgaben auch nich so verständlich.
Hoch interessant, strukturiertes Ingenieursstudium
Prinzipiell gut strukturiert mit guten und praxisnahen Inhalten. Gerade ab Semester 3 sehr interessante Praktika. Grundstudium aber dennoch relativ schwer und herausfordernd. Im gesamten ein sehr guter und runder Studiengang. Ich würde ihn persönlich jedem weiterempfehlen der Interesse an Fahrzeugtechnik und Entwicklung hat.
Weiterempfehlungsrate
- 96% empfehlen den Studiengang weiter
- 4% empfehlen den Studiengang nicht weiter
Standorte
-
Campus Alt-Saarbrücken
htw saar - Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Goebenstraße 40
66117 Saarbrücken
Vollzeitstudium