Vorheriger Bericht
Schwierige Zeit zum Studieren
Angenehmes Studium - hohe Kulanz
Das Studium ist zunächst ziemlich trocken und man muss Grundlagen pauken wie z.B. Mathematik und Mechanik. Mit einer gewissen Arbeitsmoral während des Semesters und richtiger Prüfungsvorbereitung (will gelernt sein) jedoch relativ gut machbar, einzelne Rückschläge sind bei den meisten aber die Regel. Wer also etwas weniger Stress haben will und sich auch weniger Theorie antun will sollte auf jedenfall an eine FH.
Die interessanteren Module kommen hauptsächlich erst ab dem 4. Semester, hier baut das Studium auch "endlich" aufeinander auf und man erkennt wozu man das Grundstudium (1.-3- Semester) gelernt...außer bei Mathe, das Volumen ergibt für den weiteren Studienverlauf wenig Sinn, der Vorteil ist jedoch das man so die Prüfungen "nur schaffen" muss und die Thematik später kaum noch aufkommt, für die Mathemuffel ein kleiner Vorteil.
Grob gesagt sollte man Spaß daran haben in verschiedenen Bereichen ( z.B. vom Straßenbau , Statistiken für urbane Regionen und Mobilität über Stahlbau bis zur Siedlungswasserwirtschaft, Bauinformatik etc) ein breites Wissen aufzubauen in dem oft neben dem Ingenieurmäßigen Berechnen/bemessen die Werkstoffkunde, Wirtschaftlichkeit und Auflagen/Sicherheitsmaßnahmen/Umwelt z.B. gegen Wind/Wasser/Erdbeben und schlussendlich der Mensch an sich eine Rolle spielen.
Das coole ist man erkennt auch in der 2. Hälfte des Studiums das man anspruchsvollere Probleme lösen kann als vor dem Studium geglaubt. Die Projekte welche man konkret berechnet haben im Unterschied zu den meisten anderen Ingenieurwissenschaften oft eine riesige Dimension (z.B. Staudämme, Brücken), hohe Budgetverantwortung, die Bauwerke sind in der Regel "Einzelstücke" und man hat eine große Verantwortung gegenüber den Mitmenschen. Im Klartext man spielt in der Arbeitswelt (noch) eine Rolle und ist keine Nummer. Durch die breite und anspruchsvolle/theoretische Ausbildung am KIT hält man sich auch andere Branchen über das Bauwesen hinaus offen.
Die interessanteren Module kommen hauptsächlich erst ab dem 4. Semester, hier baut das Studium auch "endlich" aufeinander auf und man erkennt wozu man das Grundstudium (1.-3- Semester) gelernt...außer bei Mathe, das Volumen ergibt für den weiteren Studienverlauf wenig Sinn, der Vorteil ist jedoch das man so die Prüfungen "nur schaffen" muss und die Thematik später kaum noch aufkommt, für die Mathemuffel ein kleiner Vorteil.
Grob gesagt sollte man Spaß daran haben in verschiedenen Bereichen ( z.B. vom Straßenbau , Statistiken für urbane Regionen und Mobilität über Stahlbau bis zur Siedlungswasserwirtschaft, Bauinformatik etc) ein breites Wissen aufzubauen in dem oft neben dem Ingenieurmäßigen Berechnen/bemessen die Werkstoffkunde, Wirtschaftlichkeit und Auflagen/Sicherheitsmaßnahmen/Umwelt z.B. gegen Wind/Wasser/Erdbeben und schlussendlich der Mensch an sich eine Rolle spielen.
Das coole ist man erkennt auch in der 2. Hälfte des Studiums das man anspruchsvollere Probleme lösen kann als vor dem Studium geglaubt. Die Projekte welche man konkret berechnet haben im Unterschied zu den meisten anderen Ingenieurwissenschaften oft eine riesige Dimension (z.B. Staudämme, Brücken), hohe Budgetverantwortung, die Bauwerke sind in der Regel "Einzelstücke" und man hat eine große Verantwortung gegenüber den Mitmenschen. Im Klartext man spielt in der Arbeitswelt (noch) eine Rolle und ist keine Nummer. Durch die breite und anspruchsvolle/theoretische Ausbildung am KIT hält man sich auch andere Branchen über das Bauwesen hinaus offen.